Tatra 148 S1 / PMHT / 1:32 / HOTOVO

[pan Tau]

Dál jsem se pustil do motoru. Výfukové potrubí a sání dodělám, až bude hotová kabina.

[pan Tau]

Hotový základ kabiny. Docela jsem se u toho zapotil. Na díl s okny jsem nejříve nalepil oboustranně lepící pásku a teprve pak vyříznul okna a díl vytvaroval. Pěkně to díl zpevnilo a necházelo k trhání sloupků u oken. Dva večery trvalo než se povedlo naměřit a vyříznout fólii a lepící pásku.

[pan Tau]

Kabina už dostává svůj tvar. Potěšilo mě, že nemá tvar do vrtule. Chtěl jsem udělat plastické světlomety, ale nedařilo se mně z rubu přilepit jeho kužel. Model nabízí dvě barvy nárazníku, bílou nebo oranžovou. Jakou barvu vybrat?

[pan Tau]

Začistil jsem přechody mezi střechou a boky kabiny. Vyrobil jsem oba nárazníky a nasucho zkusil ke kabině. Která kombinace je lepší?

[pan Tau]

Oranžový nárazník pasuje lépe. A ještě se nabízí možnost udělat masku oranžovou nebo bílou.

Mám hotové díly interiéru, kabina se bude pomalu zavírat.

[pan Tau]

Kabina až na doplňky je dokončená. Dno kabiny pěkně pasovalo, nic jsem nemusel upravovat. Jen jsem to usazoval na několikrát. Ještě se vrátím k tvarování blatníků. Od nich jsem nejdříve odstřihnul rubovou část, blatník vytvaroval a zpracoval. Teprve potom jsem nalepil rubovou část.

[pan Tau]

Kapota byla zatím nejnáročnější prací, dost dlouho jsem ji ladil. Kapota je postavena z doplňkového setu. Přechod mezi maskou a vrchem kapoty jsem zatmelil a přebousil. Nevýhoda setu je tisk, který se při zpracování trochu oprýskal, hlavně na vrchní části kapotu. Špatně se mně míchal příslušný odstín barvy na retuš a barva na papír špatně chytala. Tak jsem vrchní díl z modelu upravil a nalepil na kapotu. Podle mého názoru je přechod mezi maskou a vrchem kapoty reálnější než u tatry od RW. Srovnával jsem to s benzinou.

[Radim - PMHT]

Pěkná kapota, jak sedí barva s kabinou?

[pan Tau]

Barva kapoty s kabinou sedí parádně. To, že se při manipulaci loupe barva, je tiskem nebo papírem?

[Acespace]

Rukama